Al progetto sta lavorando, già da qualche tempo, Autostrade per l'Italia, che cerca nell'incentivo al car pooling una soluzione per alleggerire il traffico su queste due arterie, le più caotiche della propria rete.

Fra Milano e i due capoluoghi lombardi, infatti, transitano ogni giorno 263.000 veicoli, una cifra da record per il nostro Paese, considerando anche che ulteriori ampliamenti sono difficili da attuare. Dunque, si cerca di sfruttare al massimo lo spazio all'interno delle vetture, che troppo spesso viaggiano con il solo guidatore a bordo. Per rendere operativo quello che potrebbe essere il primo esperimento di car pooling del genere in Italia, però, ci vorranno ancora alcuni mesi, perché devono essere superati alcuni ostacoli: bisogna creare delle porte dedicate attraverso le quali, vetture con almeno tre persone, nelle ore di punta, pagherebbero solo 50 centesimi (invece degli attuali 1,2 euro per chi va a Como e 1,7 euro per chi va a Varese).

Autostrade per l'Italia sta anche valutando la possibilità di allestire un sito dedicato al servizio in cui si possano formare gli equipaggi, una sorta di bacheca virtuale dove i pendolari possono offrire e trovare un passaggio. Le difficoltà da superare, comunque, sono anche di ordine tecnico: Autostrade per l'Italia, infatti, non è proprietaria delle autostrade, ma le ha in gestione dall'Anas. Con l'ente concedente, dunque, deve essere messo a punto il protocollo che consente lo sconto.